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法兰（Flange），又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰分螺纹连接（丝扣连接）法兰、焊接法兰和卡夹法兰。法兰都是成对使用的,低压管道可以使用丝接法兰，四公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封垫，然后用螺栓紧固。不同压力的法兰厚度不同，它们使用的螺栓也不同。水泵和阀门，在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。凡是在两个平面周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为“法兰”，如通风管道的连接，这一类零件可以称为“法兰类零件”。但是这种连接只是一个设备的局部，如法兰和水泵的连接，就不好把水泵叫“法兰类零件”。比较小型的如阀门等，可以叫“法兰类零件”。
减速机法兰，用于电机与减速机的连接，以及减速机与其它设备之间的连接。
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又要吐槽特高压了，冗余程度下，还要上这么惊人投入的特高压?只会继续加大电力冗余度，极大效率，后这些钱都摊到电价里面，加大群众的用电成本。差异的原因和建议为什么存在这么大的差别?简单概括，一是规划建设思路，二是市场机制发展。
在此背景下，湘电风能也走上了快速扩容的通道。?海上风发?海上风电正迎来发展的前景，总经理陈岳智在接受《能源》记者采访时表示。陈岳智认为，海上风电从当年的小批量，到的推进，主要得益于三个因素：首先，风电企业经过近十年的发展，技术已经趋于成熟，而海上风电的发展较为关键的就是保证风机的可靠性。
据报道，在欧洲，已经出复杂的技术来回收太阳能电池板90%以上的材料。不过，技术在可能会面临很大的困难。报道称，的太阳能发电厂大部分位于内戈壁等贫困偏远地区，而大部分回收再利用工业都在太平洋沿岸的发达地区。
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到2020年，燃气轮机联合循环装机容量将达到5500万千瓦，是2000年之前50年已建成同类装机容量的25倍。保守估计，仅中石油一家，每年需要的燃气轮机价值就达到了30亿元。到2015年，国内燃气轮机的市场容量能达到300亿元，而市场容量则能达到2700亿元。
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